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ANT锥齿轮减速机KRG-V065-1:1-D0润滑方案

更新时间:2026-10-27      浏览次数:3

ANT锥齿轮减速机KRG-V065-1:1-D0润滑方案

润滑配置标识为A,对应ANT原厂标准润滑方案。锥齿轮在啮合过程中存在齿面相对滑动,相比平行斜齿轮,锥齿轮对润滑条件更加敏感,润滑方案A包含指定牌号的齿轮润滑介质、加注量以及出厂预润滑状态。

该方案适配基准转速1500r/min、30%工作制的间歇工况,在标准环境温度下,能够在单次工作周期内维持齿面润滑油膜完整,隔离金属直接接触,降低摩擦磨损与啮合噪声。同时A类润滑方案也对应维护周期规范,按照厂家手册,间歇工况下可以按照指定周期补油或者换油,维护流程标准化。

ANT型号

千斤顶NJ3

千斤顶NJ4

丝杠R1502 490 63

丝杠R1502 510 84

丝杠R1502 54084

丝杠R1502 550 64

千斤顶NJ5

千斤顶NH1

千斤顶NH2

千斤顶NH3

结构型式D0决定壳体的轴端布置和安装接口,也是该型号区别同系列其他版本的核心特征。同时原厂给出一条强制性安装提示:Gehäusebohrungen nur an den Gehäuseseiten 1,2 u. 4 möglich,翻译为壳体安装孔仅允许在壳体1、2、4号侧面进行固定,壳体3号侧面不可以作为安装固定面。

这条限制来自壳体内部的加强筋布局、轴承支撑结构以及油腔储油液位设计,如果违规在3号面固定安装,一方面壳体受力不均衡,运行振动下容易出现壳体变形,轴承同轴度被破坏;

另一方面润滑油液位发生偏移,啮合区域和轴承位置无法得到有效浸润润滑,出现局部缺油干磨,直接引发早期损坏,这条要求在机械设计和现场装配阶段必须严格遵守汉达森yyds吴亚男。

ANT锥齿轮减速机KRG-V065-1:1-D0润滑方案


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