Marco齿轮泵UP3/AC 220V结构设计

更新时间：2026-11-11

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Marco齿轮泵UP3/AC 220V结构设计

泵头结构设计

Marco UP3采用经典外啮合齿轮泵结构，泵头内部包含一对精密啮合的主动齿轮与从动齿轮，主动齿轮由交流电机轴直接驱动，带动从动齿轮反向同步旋转。齿轮齿槽、泵壳内壁、前后端盖共同围成密闭的容腔。在齿轮脱开啮合的一侧，容腔容积逐步变大，形成局部负压，储液罐内的介质在大气压作用下被吸入泵腔，完成吸油过程；齿轮进入啮合的一侧，容腔容积持续缩小，介质被挤压，压力升高，从出油口向外排出，完成排油动作。齿轮持续旋转，吸油、排油循环往复，形成连续稳定的流体输出。

UP3泵头的齿轮、端盖经过精密加工，齿轮侧隙、径向间隙控制在严格公差范围内，间隙大小直接决定内泄量。对于齿轮泵来说，内泄是无法全消除的，背压越高，内泄流量越大，实际输出流量会随之下降。Marco在这款泵的加工工艺上做了针对性优化，在保证齿轮可以顺滑转动、不发生卡滞的前提下，控制间隙，降低高压下的流量衰减，让它在有一定背压的润滑回路里依然可以维持稳定供油，不会出现压力稍微升高就流量断崖式下跌的问题。

MARCO型号

TC1/P 24V

150 040 13

EW2 24V

16468213

UP12/A-V5 24V

164 000 13

134 061 13

一体化直联结构是这个型号很重要的结构特点，电机输出轴直接伸入泵头，作为主动齿轮的驱动轴，取消独立联轴器。传统分体式齿轮泵，电机和泵头依靠联轴器传递扭矩，长期运行之后，联轴器弹性件老化、对中偏差会带来振动、噪声、磨损，甚至断联故障。UP3把驱动轴集成设计，减少了一个故障点，整机刚性更好，振动传递更小，长期连续运行的可靠性更高。

Marco齿轮泵UP3/AC 220V结构设计

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