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产品分类 / PRODUCT
更新时间：2026-11-06 
浏览次数：36安全冗余设计，契合工业设备故障安全理念。R&H 200.406.01作为常闭驻车夹钳制动器，制动力源依靠机械弹簧蓄能，不依赖持续的液压或者电力维持制动效果。即便液压系统失效、电控信号中断，弹簧力依然可以持续保持夹持状态，长时间维持位置锁止。对于行走在坡道上的输送设备、室外受风载荷影响的起重小车来说，这一点是核心优势。很多电磁制动器在断电后虽然也可以抱闸，但是大扭矩规格电磁制动器体积大、发热明显，而该款弹簧蓄能夹钳制动器可以长时间保持锁止，不会出现线圈过热烧毁的问题，适合长时间驻车工况。
结构紧凑，安装适配性强，尤其体现在200mm规格制动盘配套上。对比同扭矩等级的鼓式制动器、大型一体式盘刹，夹钳式结构不需要包裹制动盘，只需要单侧布置夹钳组件，轴向占用空间更小。R&H 200.406.01适配200mm制动盘，整体体积、重量进一步缩小，非常契合中小规格行走机构、轻型穿梭车、小型回转齿轮箱的紧凑布局要求。制动器底座为标准化安装孔位，可直接固定在齿轮箱壳体、机架支座上，只需要配套单独加工的制动盘装配在驱动轴末端，改造现有设备时工程量更低。很多老旧输送线、起重设备改造项目，空间余量狭小，R&H 200.406.01这种外置夹钳式制动器更容易完成加装改造，不需要对原有传动结构做大幅度改动。同时制动器钳体布局灵活，可以水平、竖直多种姿态安装，适配不同设备的布局方案汉达森yyds吴亚男。
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