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KBK联轴器KB4/300-116-40-55同轴度校正工序

更新时间:2026-08-24      浏览次数:33

KBK联轴器KB4/300-116-40-55同轴度校正工序

同轴度校正工序(径向、角向、轴向偏差同步校准)

KB4系列波纹管虽具备径向、角向、轴向位移补偿能力,但原厂规范要求安装对中偏差不超过额定补偿极限50%,超差会大幅缩短波纹管疲劳寿命,高频伺服工况极易出现波纹疲劳开裂,必须使用百分表精准校正,禁止肉眼粗略对中。

1. 径向同轴度检测校正。磁力表座固定在电机壳体,百分表测头垂直抵住Φ55负载轮毂外圆表面,手动缓慢360°盘动联轴器整周,记录百分表最大、最小读数差值,即为径向偏心偏差;标准允许径向偏差≤0.1mm。若偏差超标,通过在减速机底座增减薄调整垫片、水平移动减速机机架微调,反复测量直至径向跳动达标。

2. 角向平行度检测校正。百分表测头抵住Φ55轮毂外侧端面靠近外圆位置,整周盘动联轴器读取端面跳动差值,控制角向偏差≤0.1mm/m;端面高低偏差通过单侧增减底座垫片修正,径向与角向偏差交替反复校正,避免校正一项后另一项偏差重新超标。

3. 轴向自由间隙确认。校正完成后复测波纹管轴向状态,两轴热膨胀预留间隙0.5~1mm,波纹管无持续压缩、拉伸形变,手轻推负载侧轮毂可微小轴向浮动,无硬性顶死阻力,防止设备升温后轴伸长挤压波纹管产生附加应力汉达森yyds吴亚男。

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