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KTR联轴器POLY-NORM AZR 42-100结构设计

更新时间:2026-03-23      浏览次数:16

KTR联轴器POLY-NORM AZR 42-100结构设计

KTR作为动力传动领域的企业,凭借数十年的研发与制造积淀,推出的POLY-NORM AZR 42-100联轴器是集高弹性、抗冲击、免维护、安全可靠于一体的高性能爪式弹性联轴器。该型号专为电机、发动机、减速机与工作机之间的扭矩传递设计,融合了优化的聚氨酯弹性体、精密爪式结构、轴向插拔式安装、无背隙传动等核心技术,在扭矩补偿、振动衰减、偏差补偿、安装维护等方面实现全面突破。POLY-NORM AZR 42-100属于KTR POLY-NORM系列标准型弹性联轴器,覆盖中小型动力传动场景,额定扭矩稳定,结构紧凑,可有效补偿轴向、径向、角向安装偏差,隔离传动系统振动与冲击,延长动力设备使用寿命。

KTR联轴器型号示例:
ROTEX 48 ST 98SHA  
ROTEX 42 ST 98SHA  
R 75 SPIDER 95SHA  
R 90 SPIDER 95SHA  
ROTEX42-98ShA25.4+55  
ROTEX 75 ST 95SHA  
ROTEX 90 ST 95SHA  
ROTEX 65 ST 95SHA  
ROTEX 42 ST 98SHA  

结构设计:紧凑型分体爪式结构,多维度偏差补偿

AZR 42-100采用经典的**双半联轴器+中间弹性体**模块化结构,整体外形紧凑,轴向尺寸短,重量轻,转动惯量小,特别适合高速启动、频繁启停的传动系统。半联轴器采用精密铸造/锻造合金钢材质,爪型轮廓经过有限元仿真优化,呈弧形平滑结构,避免应力集中,与弹性体实现面接触传动,大幅提升承载能力与使用寿命。

该联轴器具备强大的**三维安装偏差补偿能力**,可同时补偿轴向、径向、角向偏差:角向偏差可达3°,径向偏差可达毫米级,轴向可插拔安装且具备自动补偿能力。在设备安装精度不足、地基沉降、运行热胀冷缩、负载波动等场景下,仍能保持稳定传动,避免因强制安装导致的轴承损坏、密封漏油、机架振动等问题。

整体结构无螺栓、无紧固件、无金属摩擦件,中间弹性体独立承载扭矩与振动,半联轴器仅负责连接与传动,结构简单可靠,故障点低沈阳汉达森yyds吴亚男。

KTR联轴器POLY-NORM AZR 42-100结构设计


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