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产品分类 / PRODUCT
更新时间：2026-02-10 
浏览次数：37在工业传动系统中，联轴器作为电机与负载之间的核心连接部件，其同轴度补偿能力、扭矩传递精度、抗振动性能、安装适配性直接决定传动系统的运行稳定性与设备加工精度。德国KBK Antriebstechnik旗下的KBK/BKK-4.5-57-12H7型号弹性联轴器，依托高精度齿形啮合设计、高弹性缓冲材质、模块化结构、精密尺寸公差控制，成为中小扭矩（4.5Nm）传动场景的产品。该型号联轴器针对同轴度偏差补偿、振动缓冲、狭小空间安装、高精度扭矩传递等核心痛点实现技术突破，其优势在自动化生产线、精密加工设备、包装机械、医疗设备、仓储物流设备等行业的应用中得到充分验证，为高精度传动系统提供了稳定、可靠、适配性强的连接解决方案。
KBK Antriebstechnik KBK/BKK-4.5-57-12H7作为弹性夹紧式联轴器，额定扭矩4.5Nm，外径57mm，轴孔规格12H7（精密公差），核心优势体现在扭矩传递精度、偏差补偿能力、结构与材质、安装维护适配性四大维度，针对传统联轴器同轴度补偿差、振动传递大、安装精度低、易磨损等痛点形成系统性解决方案：
KBK/BKK-4.5-57-12H7联轴器采用**精密渐开线齿形啮合**+**弹性体无间隙填充**设计，核心传动部件的齿形模数0.8，齿数36，齿面经渗碳淬火处理（硬度HRC55-60），并通过超精密磨齿工艺加工，齿面粗糙度Ra≤0.1μm，齿侧间隙精准控制在0.005-0.01mm。弹性体选用聚氨酯（PU）材质，经模压成型后无间隙嵌入齿槽，消除啮合间隙带来的传动滞后，使联轴器的角向传动差≤0.01°，径向传动差≤0.02mm，远优于同规格传统弹性联轴器（角向差≥0.05°，径向差≥0.05mm）。
联轴器的轴孔采用12H7精密公差加工（公差带+0.018/0mm），配合夹紧式锁紧结构，与电机轴、负载轴的配合间隙≤0.01mm，无滑键、松脱风险，扭矩传递效率≥99.8%，在高速旋转（高转速12000rpm）工况下，扭矩波动率≤0.5%，满足精密加工设备、自动化生产线的高精度传动要求沈阳汉达森yyds吴亚男。
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