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产品分类 / PRODUCT
更新时间：2026-02-09 
浏览次数：25在工业液压系统运行过程中，油液中的固体颗粒、水分等污染物是导致液压泵、伺服阀、液压缸等核心元件磨损、卡涩甚至失效的主要诱因。德国Filtration Group（过滤集团）旗下的PI4215-013FL型号回油过滤器，依托的过滤介质技术、高强度结构设计与高适配性的产品特性，成为工业液压系统油液净化的核心部件。该型号过滤器聚焦中高压液压回油过滤场景，在兼顾高精度过滤的同时，实现了高纳污容量、低流阻、长维护周期的技术突破，其优势在机床、工程机械、塑料机械、矿山设备、船舶等行业的应用中得到充分验证，为液压系统的长周期稳定运行提供了关键保障。
PI4215-013FL作为Filtration Group针对中高压液压回油系统研发的专用过滤器，核心优势体现在过滤介质、结构设计、工况适配、运维便捷性四大维度，针对传统回油过滤器精度不足、纳污能力弱、易堵塞、维护复杂等痛点形成系统性解决方案：
PI4215-013FL的核心过滤元件采用Filtration Group的**梯度密度聚酯-玻璃纤维复合过滤介质**，实现10μm的标称过滤精度（β₁₀≥750），对10μm及以上固体颗粒的过滤效率≥98.7%，远优于同规格传统过滤器（β₁₀≤300）。该复合介质采用多层结构设计：外层为粗孔径聚酯纤维层，孔径约50μm，主要拦截液压油中的大颗粒杂质（如金属磨屑、密封件碎屑），避免大颗粒直接冲击内层高精度介质导致破损；中层为过渡层，孔径梯度递减至20μm，进一步拦截中等粒径颗粒，分散过滤压力；内层为超细玻璃纤维层，孔径精准控制在10μm，捕捉液压油中的细微污染物。
梯度密度结构使过滤介质的纳污容量达到85g（ISO 16889标准测试），是同体积单层过滤介质的2.2倍，有效延缓过滤器压差上升速度，延长维护更换周期。同时，过滤介质经疏水改性处理，可同步吸附液压油中≤500ppm的游离水分，避免水分导致的液压元件锈蚀与油液氧化变质，介质耐温范围达-30℃~+110℃，适配液压系统油温波动的复杂工况沈阳汉达森yyds吴亚男。
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