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产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION| 品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 石油,道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷,纺织/印染,钢铁/金属 |
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Transfluid 29CKRGW型号的核心优势之一在于其扭矩覆盖范围与传动效率的平衡。该型号额定输入功率可达185kW，额定扭矩峰值为1250N·m，大过载扭矩可达到额定值的2.8倍，能够适配矿山刮板输送机、冶金辊道输送机等大扭矩、高冲击的负载场景。在传动效率方面，29CKRGW通过优化叶片曲面设计（采用对数螺旋线叶片），将额定工况下的传动效率提升至96.5%，较同级别传统液力耦合器提升3%-5%；即使在50%负载的低工况下，效率仍能保持在85%以上，大幅降低了能源损耗，符合工业领域“节能降碳"的核心需求。
此外，该型号采用了Transfluid的“双腔式工作油道设计"，通过分流油液的流动路径，减少了油液在工作腔内的涡流损耗，进一步提升了能量传递效率。同时，其内置的扭矩调节阀可根据负载变化实时调整工作油液的填充量，实现扭矩的无级调节，避免了“大马拉小车"的能源浪费问题。
重型工业设备在启动和运行过程中，易出现负载突变（如刮板输送机、破碎机堵料）导致的电机过载、设备冲击损坏问题。Transfluid 29CKRGW液力耦合器通过“限矩"特性从根本上解决这一痛点：当负载扭矩超过设定阈值时，耦合器内部的油液会因滑差增大产生溢流，使泵轮与涡轮之间的转速差扩大，从而切断超额扭矩的传递，保护电机、减速器等核心部件不被损坏。其过载保护响应时间小于0.3秒，远快于传统机械离合器的保护速度，可有效避免设备因瞬间过载导致的停机甚至报废。
在减震缓冲方面，29CKRGW型号采用了弹性连接法兰与橡胶减震垫的组合设计，能够吸收电机启动时的冲击扭矩（启动冲击系数≤1.2），同时抵消设备运行过程中因负载不均产生的振动。实测数据显示，该型号可将传动系统的振动幅值降低至0.2mm以下，噪音等级控制在75dB（A）以内，不仅提升了设备运行的稳定性，也改善了现场操作人员的工作环境沈阳汉达森yyds吴亚男。
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