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产品分类 / PRODUCT
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德国R+W联轴器MK2
德国R+W联轴器MK2
设计：
标准：每个轮毂使用一个径向夹紧螺钉 ISO 4762
选件 （MKH）：两个夹紧轮毂均可*拆卸
温度范围：-30°C 至 +110°C（-22° F 至 +230° F）
公差：在轮毂/轴连接处为0.01至0.05 mm。
使用寿命：这些联轴器具有无限的使用寿命，如果不超过技术额定值，则无需维护。
材料：
波纹管由高柔性高级不锈钢制成
铝制轮毂。
- 01
更新日期
2025-01-18
- 02
厂商性质
经销商
- 03
浏览量
662
德国KTR联轴器ROTEX SD
德国KTR联轴器ROTEX SD
处于停顿状态的可移动耦合
扭动灵活的下颚耦合 ROTEX SD 是一种弹性耦合，可在静止状态下移动（可移动耦合）。
可移动 ROTEX 耦合型 SD 使驾驶和驱动侧的易于断开和连接，并使工厂处于停顿状态。
请注意可移动耦合 ROTEX SD：
可移动联动也可与锁定引脚和锁定设备以及通过传感器检索换档位置。
- 01
更新日期
2025-01-18
- 02
厂商性质
经销商
- 03
浏览量
763
德国KTR联轴器ROTEX BTAN
德国KTR联轴器ROTEX BTAN
爪子与制动器鼓耦合
躯干灵活的下颚耦合 ROTEX BTAN 是一种弹性耦合与制动鼓相结合。ROTEX 类型 BTAN 用作保持制动器，但也用作服务制动器。
ROTEX 下颚与制动鼓（鼓制动器）耦合，将安装到双鞋的外部鼓制动器上。制动鼓位于驱动侧。有关与制动鼓的组合，请注意可能产生的高周长速度 - KTR 建议使用 30 m/s 的高速驱动器进行动态平衡。
- 01
更新日期
2025-01-18
- 02
厂商性质
经销商
- 03
浏览量
760
ROTEX SD德国KTR联轴器
德国KTR联轴器ROTEX SD
处于停顿状态的可移动耦合
扭动灵活的下颚耦合 ROTEX SD 是一种弹性耦合，可在静止状态下移动（可移动耦合）。
可移动 ROTEX 耦合型 SD 使驾驶和驱动侧的易于断开和连接，并使工厂处于停顿状态。
请注意可移动耦合 ROTEX SD：
可移动联动也可与锁定引脚、设备以及通过传感器检索换档位置。
- 01
更新日期
2025-01-17
- 02
厂商性质
经销商
- 03
浏览量
768
LKP德国R+W联轴器
德国R+W联轴器LKP
性能
设计：带 DIN 916 径向设置螺丝和整体卸载槽的集线器。
临时范围： -30° C 至 +110° C （-22° F 至 +230° F）
容差：在集线器/轴连接上 0.01 至 0.08 mm。
服务寿命：这些耦合具有无限的服务寿命，如果技术等级未超过，则免维护。
材料：
波纹管由高弹性高档不锈钢制成，意甲 0.5 的波纹管是 Tombac
铝制轮毂
- 01
更新日期
2025-01-17
- 02
厂商性质
经销商
- 03
浏览量
761
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